A.C.M.E. 40245 –
Der gedeckte italienische Güterwagen Typ FF der Bauart von 1937 mit 8,5 m Achsstand wurde in verschiedenen Varianten beschafft. Am auffälligsten: eine Bauform mit 8 und mit 20 niedrigen Klappen. Diese Wagen sind jahrzehntelang europaweit in Lebensmittelzügen für Obst und Gemüse eingesetzt worden, so auch in Deutschland.

Brawa 49403 –
Vom Güterzugbegleitwagen Pwg Pr 14 wurden rund 7.000 Exemplare gebaut. In ihrer langen Einsatzzeit wurden mehrere Umbauten vorgenommen: Fenster aus den Schiebetüren entfernt, Gas- gegen Elektrobeleuchtung getauscht, verstärkte Endfelder und Entfernung der Dachkanzel im Austausch gegen seitliche „Erkerfenster“.

Roco 76290 –
Die DB baute auch einige „Linz“ zu  Flachwagen um.  Sie wurden bis 1967 ausgemustert.

Brawas 67517 –
Die Waggonindustrie liefert ab 1938 über 2000 geschweißte Kesselwagen für mittelschwere Heizöl-Produkte mit 22 m³ Volumen, die bis zur Jahrtausendwende im Einsatz waren.

Roco 76167 Höllental Set 2–
In Zusammenarbeit mit Artitec (Ladegut) bietet Roco in H0 zwei Dreiersets mit Epoche-III-Güterwagen für das „Höllental“ an.

Roco 76166  Höllental-Set 1 –
In Zusammenarbeit mit Artitec (Ladegut) bietet Roco in H0 zwei Dreiersets mit Epoche-III-Güterwagen für das „Höllental“ an.