Hobbytrain H303800 –
Ab 1936 wurden nicht nur für den Nebenbahnverkehr 50 Exemplare dieser Triebwagenserie mit den Nummern VT 137 241-270 und VT 137 442-461 gebaut, die in ganz Deutschland zu finden waren und bei der DR bis in die siebziger Jahre fuhren. Für den Betrieb mit Steuerwagen waren Übergänge an den Stirnseiten vorhanden. Bei der DB erhielten die Triebwagen die Bezeichnung VT 36.5.
Hobbytrain H2681 (DB) –
Ab 1936 wurden nicht nur für den Nebenbahnverkehr 50 Exemplare dieser Triebwagenserie mit den Nummern VT 137 241-270 und VT 137 442-461 gebaut, die in ganz Deutschland zu finden waren und bei der DR bis in die siebziger Jahre fuhren. Für den Betrieb mit Steuerwagen waren Übergänge an den Stirnseiten vorhanden. Bei der DB erhielten die Triebwagen die Bezeichnung VT 36.5.
Liliput L133032
Die DRG beschaffte 1930 drei Gepäcktriebwagen (10 001 bis 10 003). Die DB nummerte sie in ihr neues Nummernsystem als VT 69.9 ein und musterte 1962 das letzte Exemplar aus.
Auf der Webseite »» db58 wurden vor kurzem die Umlaufpläne des Vorbildes für den Betrieb auf der Strecke Murnau—Oberammergau vorgestellt.
Der Modellbahner braucht zur Nachbildung für das Jahr 1958 maximal folgende Fahrzeuge:
Tillig 74192
Die Triebwagen der Reihe 70.9 waren bis 1962 bei der DB im Einsatz, die Beiwagen bis 1966. Der Beiwagen gehörte zur Bauart CPostv-35 mit vier Klapptüren.
Brawa 44154
Drei Triebwagen der Reihe ET 89 gelangten nach dem 2. Weltkrieg in den Westen. 1959 wurde der letzte Triebwagen ausgemustert.