Fleischmann 413802 – Die Reichseisenbahnen beschafften zwischen 1922 und 1927 insgesamt 260 Lokomotiven der Baureihe 39 für den Einsatzin Mittelgebirgen. Bei der DB wurde die letzte Maschine 1967 ausgemustert.

Breikina 69200 – Die Bundesbahn beschaffte 1954 und 1955 dreißig VW-Busse als Klv 20.

Fleischmann 481376 – Die VT 95 wurden in verschiedenen Serien gefertigt. Die ersten Serien erhielten noch Dachfenster – der Triebwagen auf beiden Seiten, der Beiwagen nur auf der Nicht-Gepäckraumseite. Ab 1957 wurde eine Lkw-Lampe als drittes Spitzenlicht nachgerüstet.

Roco 72200 –

Die DB rüstete ihre 54 Lokomotiven der Baureihe 01.10 zwischen 1953 und 1956 mit Neubaukesseln aus. 1957 und 1958 wurden 34 Lokomotiven auf Ölfeuerung umgebaut.

Hobbytrain H303800 –
Ab 1936 wurden nicht nur für den Nebenbahnverkehr 50 Exemplare dieser Triebwagenserie mit den Nummern VT 137 241-270 und VT 137 442-461 gebaut, die in ganz Deutschland zu finden waren und bei der DR bis in die siebziger Jahre fuhren. Für den Betrieb mit Steuerwagen waren Übergänge an den Stirnseiten vorhanden.  Bei der DB erhielten die Triebwagen die Bezeichnung VT 36.5.

Hobbytrain H14500 –
Die DB beschaffte zwischen 1955 und 1963 fast 700 Bahnmeisterdraisinen der Baureihe Klv 12 mit den Betriebsnummern Klv 12-4301 bis Klv 12-4996, wobei Klv für „Kleinwagen mit Verbrennungsmotor“ steht. 1997 wurde der letzte Klv 12 ausgemustert.