Roco fertigt seit 1984 Eilzugwagen der Gruppe 30. Über die Jahre wechselte der Hersteller die Beschriftung der Modelle.

Für die Epoche III sind uns bis jetzt folgende Daten bekannt – gerne ergänzen wir die Liste!

Roco 44548 A4yse-30/55

Nummer	BD	Heimatbahnhof	Untersuchungsdatum	(Datum)
25 185	Nür	Nürnberg Hbf	14.10.59	(1959-11-14)
25 189	Nür	??	??	??

Roco fertigt seit 1984 Eilzugwagen der Gruppe 36. Über die Jahre wechselte der Hersteller die Beschriftung der Modelle. Für die Epoche III sind uns bis jetzt folgende Daten bekannt – gerne ergänzen wir die Liste!

Roco 44546 B4ywe-36/50

Nummer	BD	Heimatbahnhof	Untersuchungsdatum	(Datum)
74 413	Nür	Nürnberg Hbf	18.4.60	(1960-04-18)
74 415	Nür	Nürnberg Hbf	2.10.61	(1961-10-02)
74 431	Nür	Nürnberg Hbf	2.10.63	(1963-10-02)
74 433	Nür	??	??	??
74 478 **	Han	??	??	??
74 512 **	Han	??	??	??

Fleischmann 734103 –
Von 1956 bis 1971 beschaffte die DB über 450 Lokomotiven der Baureihe E 41 (später 141) für den Nahverkehr. Das Schaltwerk der E 41 war recht einfach gehalten, was zu spürbaren Zugkraftsprüngen führte und mit Lärm verbunden war: „Knallfrosch“ oder „Sektkorken“ waren die Spitznamen der Lok. 2006 gingen die letzten Exemplare aus dem Betrieb.

Drummer/Brekina 20325 – Opel fertigte das Kadett Coupé von 1962 bis 1965 in Bochum. Besonders beliebt waren die zweifarbigen Varianten.

Tillig Set 1651– Die Vorbildwagen wurden ab 1962 für den hochwertigen TEE-Verkehr entwickelt und ausschließlich mit der ersten Wagenklasse geliefert.

Liliput L364556 – Die DRG beschaffte für den „Karwendel-Express“-Wagen Gepäckwagen mit Küche, die auch zur DB gelangten und sogar noch UIC-Nummern erhielten.