Arnold HN2080 –
Die Badische Gattung VI c wurde ab 1914 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe und von Jung gebaut. Die Deutsche Reichsbahn reihte die Lokomotiven als Baureihe 75.4 ein. Die Reichsbahn ließ 1920 und 1921 weitere Loks nachbauen – eingereiht als 75.10–11. Die letzte Lok wurde bei der DB 1967 ausgemustert.

Roco 62246 
Die Reichsbahn beschaffte ab 1939 über 3000 Lokomotiven der Baureihe 50 – der Einheitsgüterzuglokomotive schlechthin. Die Bundesbahn musterte 1977 die letzten Maschinen aus, die DR (Ost) 1987. Da die Baureihe 50 im Krieg in einem schleichenden Prozess zur Baureihe 52 „entfeinert“ wurde, unterscheiden sich die meisten Loks in vielen Details. Etliche Loks erhielten durch Tausch auch 52er-Kessel.

Märklin 37165 (ohne Sound) und  37160 (mit Sound)
Über 1200 Maschinen wurden von der T 16.1 zu Länderbahnzeiten und von der Reichsbahn beschafft. Über 1100 Maschinen wurden als Baureihe 94.5–17 eingeordnet (94 502–1380 sowie 94 1501–1740). Bei DB und DR schieden die letzten Lokomotiven Anfang der 70er Jahre aus.

Märklin 37810
Die Reichsbahn beschaffte ab 1939 über 3000 Lokomotiven der Baureihe 50 – der Einheitsgüterzuglokomotive schlechthin. Die Bundesbahn musterte 1977 die letzten Maschinen aus, die DR (Ost) 1987. Da die Baureihe 50 im Krieg in einem schleichenden Prozess zur Baureihe 52 „entfeinert“ wurde, unterscheiden sich die meisten Loks in vielen Details.

Roco – 62192
Die Bundesbahn beschaffte Ende der 50er Jahre noch zwei Lokomotiven der neuen Baureihe 10. Zu einer Serienfertigung dieser Baureihe  kam es wegen des Traktionswandels jedoch nicht mehr.

Fleischmann 712301
Die 105 Lokomotiven der Baureihe 23 wurde von der deutschen Bundesbahn über 9 Jahre in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt