Exact-train EX2005A bzw. B, C, D –
Die DB ließ von 1955 bis 59 in 1200 Exemplaren den Offs 55 für den Autotransport bauen. Aus Stabilitätsgründen wurden ab Mitte der sechziger Jahre die Wagen mit halbhohen durchgehenden Blechwänden nachgerüstet.

Liliput L265764 – Die DB beschaffte von 1974 bis 1988 in verschiedenen Serien über 800 Drehgestell-Flachwagen mit Lademulden für Coils.

Brawa 67223 – Die Reichsbahn beschaffte von 1943 bis 1945 weit über 7000 Wagen des Typs „Bremen“. Fast die Häfte von ihnen war mit einer Handbremsbühne ausgerüstet, die nur wenig über die Puffer ragte.

Roco 76861 – Die Deutsche Bundesbahn ließ ab 1968 in den USA gebaute SSkm 49 zu Rmmps 661 umbauen. Insgesamt wurden fast 2800 Wagen umgebaut, zur DB AG kamen knapp 160 der in späteren Jahren weiter modifizierten Wagen.

Roco 67280 – Die Bundesbahn beschaffte von diesen vierachsigen Rungenwagen von 1968 bis 1970 über 850 Exemplare.

Tillig 76580 –
Die DR hatte im gegensatz zur DB auch Kesselwagen in ihrem Bestand. Die verschiedenen Wagen der Bauartgruppe Uahs (über 2500 Exemplare) wurden in den 1970er Jahren meist im westlichen Ausland beschaffte und waren noch bis zur Gründung der DB AG im Bestand.